0
Нет товаров
 x 
Корзина пуста

Наборы для восстановления лакокрасочного покрытия

При эксплуатации автомобиля неизбежно повреждается лакокрасочное покрытие - возникают различной длины и глубины царапины,  образуются сколы. Если своевременно не проводить ремонт таких повреждений, то со временем в этих местах возникают точки коррозии, что значительно укоротит срок эксплуатации кузова, не говоря уже о просто неопрятном виде даже тщательно вымытого, но местами ржавого автомобиля.

Чтобы из-за каждого мелкого скола не перекрашивать детали целиком, для местного восстановления лакокрасочного покрытия, Шкода предлагает специальные ремонтные комплекты: так называемые "карандаши" и аэрозоли. "Краска-карандаш", хоть и называется карандашом, на самом деле является просто тюбиком с лаком, подобным женским лакам для ногтей (см. изображение).

Краска-карандаш

представляет собой комплект из двух тюбиков, один из которых содержит непосредственно краску (9 мл), а другой - прозрачный лак (9 мл). Каждый тюбик снабжен индивидуальной кисточкой.

Аэрозоли

В комплект аэрозоли (спрея) входят два 150-ти миллилитровых баллончика, в одном из которых находится краска, а другом, соответственно, лак..

Идентифицикация красок

Все используемые на заводах Skoda краски идентифицируются тремя способами: по названию, по коду и по артикулу.
С названиями всё более-менее понятно - обычно это название основного цвета в сочетании красивым, но точным описанием оттенка (например, Amethyst Purple metallic). При необходимости, как видно из ранее приведенного примера, добавляется слово "металлик".
Код одной и той же краски может быть представлен в трех видах. 
Стандартный код смешивания красок. Он состоит только из цифр.  У иномарок, к которым, собственно, относится и Skoda, чаще всего этих цифр 4 (четыре)
Код краски по стандарту Volkswagen состоит из сочетания двух латинских букв с заключенной между ними одной цифрой, формируя таким образом трёхзначный номер. 
Код краски по стандарту SkodaAuto состоит из двух пар "буква-цифра" (например, 0Q0Q или J4J4), где первая пара - цвет крыши, вторая пара - цвет кузова. Обе пары зашифрованы в ВИН-коде автомобиля. Смысл такой кодировки не совсем ясен, потому что достаточно часто автомобиль бывает окрашен в два разных цвета... В результате, если Ваш автомобиль двуцветен, то для подкрашивания кузова Вам придется купить два ремкомплекта лакокрасочного покрытия - один - для крыши, а другой - для всего остального.
Для наглядности вышеизложенного приведем пример кодировки для уже упомянутого розового цвета с названием Amethyst Purple metallic. Он будет зашифрован таким образом: 9888/F4U/3X3X
Артикул краски включает 9 знаков (3 буквы и 6 цифр). Сочетание букв HFB означает, что в комплект входит краска и лак (для "металлика"), сочетание HFA - комплект из одной краски (для обыкновенных красок), первые три цифры 380 - краска-карандаш, 381 - баллончики с аэрозолями.
Позднее была введена другая система нумерации. Артикул стал похож на стандартный номер деталей VAG - 3T0050X00A XXX, где первый X - равен 2, если это спрей, равен 3, если это "краска-карандаш", а на месте с тремя иксами - код краски по стандарту Volkswagen.
Со временем, все ремкомплекты для восстановления лакокрасочного покрытия стали комплектоваться лаком. Эти изменения отражаются в новых артикулах для одной и той же краски. На данный момент заводом продаются комплекты со старой идентификацией, новой и даже под номерами Volkswagen. Ярким примером таких изменений может послужить популярная ныне белая краска Candy White, которая продается заводом под тремя разными артикулами

Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля своими руками

Кратко расскажем, как можно самостоятельно отремонтировать небольшие повреждения лакокрасочного покрытия на Вашем автомобиле.
Перед тем как наносить краску, необходимо провести несложную подготовку. Деталь, на которую предстоит наносить краску, должна быть чистой и сухой. Место скола (царапины) необходимо обезжирить и тщательно просушить. Делается это при помощи обезжиривателя и двух салфеток. Одной обезжириваем поверхность, другой - насухо вытираем обработанный участок. Если скол (царапина) дошли до металла, то желательно, перед тем как непосредственно красить, закрыть это место грунтовкой. После нанесения, грунт должен подсохнуть (при температуре 20°С - около 20-25 минут). Только после этого уже можно начинать красить. Но прежде, не забудьте тщательно встряхнуть тюбик с краской (трясите около 1 минуты). Теперь Вы можете аккуратно наносить краску кисточкой. Если скол очень маленький по площади, но глубокий, для нанесения краски можно использовать другую (входящая в ремкомплект широковата и жестковата), более тонкую и мягкую кисточку (шрифтовую или линейную). Можно попробовать подкрасить и тем, что "под рукой": зубочисткой или булавкой (иголкой). Что ещё? Увеличительное стекло тоже очень может помочь для точности проводимых ремонтных работ. Однако, использование его уже требует либо особой сноровки, либо какой-либо оснастки (приспособления) для его удержания. После нанесения, дайте краске высохнуть (минут 10-15 при 20°С). После этого подкрашенное место необходимо обязательно покрыть слоем лака, т. к. без него краска не будет обладать достаточной устойчивостью к внешним воздействиям (даже к обыкновенной бесконтактной мойке). Поэтому покрываем отремонтированный участок лаком. Не раньше чем через три дня границы лака полируются, делая переход незаметным - в этот промежуток времени машину придется не мыть... В самом конце ремонта можно попробовать заполировать подкрашенный участок поверхности.

Определение кода краски.

Код краски, которой окрашен Ваш автомобиль, имеется в Сервисной книжке к Вашему автомобилю (проверяйте соответствие VIN - кода в книжке и техпаспорте - бывали случаи несовпадения) или на табличке c данными автомобиля, которая расположена нa полу в задней чacти бaгaжникa cлeвa рядом с запасным колесом (могут быть вариации расположения в зависимости от модели).

Однако, второй способ определения становится не актуальным, т.к. приблизительно с 2017 года табличка с информацией больше не клеится внутри автомобиля. Так же код краски можно найти при помощи оригинальной программы поиска запчастей ETKA и мы можем с этим помочь, если Вы отправите нам запрос по VIN - коду.  Все коды красок для автомобилей Skoda мы собрали на отдельной странице нашего сайта
© 2005 - 2020 Remkom. All Rights Reserved